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【原创】苏州阊门

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苏州阊门

 

苏州是座二千五百年的古城。在历史的风雨中,这座城几度繁荣,几度衰败,又几度崛起。苏州的城墙,及其城门,也随着城市的命运跌宕起伏。自然的侵蚀、战争的毁坏、人为的拆除,毁了建,建了毁,屡毁屡建。直至今日,古城各门的修复仍在继续。

 

苏州古城内现仍保存九座城门:胥门、阊门,盘门、蛇门、相门、娄门、齐门、平门、金门。而作为九门之一的阊门,素有盛名。

 

阊门始建于春秋时期。《吴越春秋》记载:“立阊门者,以象天门,通阊阖风也。”故又名阊阖门。阖闾率大军由此门出城远征楚国,表示一定要打败楚国的决心,故把阊门称为“破楚门”。战国时,吴属楚,复名阊门。古时阊门楼阁,十分壮丽。晋陆机《吴趋行》云:“阊门何峨峨,飞阁跨通波,重栾承游极,回轩启曲阿。”

 

北宋时,门上亦有楼三间,甚宏敞。苏舜钦尝题诗于上。《吴郡图经续记》云,此门旧有李阳冰篆额。南宋建炎中(1127-1130)门废。元末重建阊门城楼后,曾题额“金昌门”,而“吴人呼阊门已久,不能遽改,名之如故”。

 

元末张士诚据苏,曾添筑瓮城,亦称月城。清初又增辟水门,修建门楼,题额“气通阊阖”。据乾隆《苏州府志》和《姑苏繁华图》所绘,阊门筑有瓮城,陆门西临吊桥,东接阊门内大街(今西中市);水门西临聚龙桥,东接水关桥。今西中市城门口至吊桥间为月城大街。太平天国战争瓮城被毁后,改建成小月城。

 

民国16年(1927),小月城被拆建成阊门广场。23年为改善交通,又拆去阊门,改建与金门相仿的罗马式城门。

 

1958年“大炼钢铁”时,城门被拆除,钢筋被取走利用,城砖用于砌小高炉。1966年“文化大革命”后,城墙继续被拆毁。1982年将原城门北到沿河的城墙连土基全部推平,筑成4路公共汽车站台、盘车道、始发站。水门50年代初尚有木栅门,60年代还留有青石拱券,今仅存青石金刚墙。

 

阊门享有盛名更重要的原因,还因为明清时期这一带曾经是全苏州最繁盛的商业街区。 包括城外呈放射状的南濠街(今南浩街)、上塘街和山塘街,以及城内的阊门大街(今西中市)。与这些街道平行,又有外城河、内城河、上塘河(京杭大运河古河道)、山塘河(通往虎丘)分别从五个方向汇聚于此,所谓五龙聚首之地。水上交通辐辏,四通八达。商旅船只,络绎不绝。

 

明代唐寅的诗作《阊门即事》写道:“世间乐土是吴中,中有阊门更擅雄。翠袖三千楼上下,黄金百万水西东。五更市卖何曾绝,四远方言总不同。若使画师描作画,画师应道画难工。”

 

《红楼梦》开篇就说“阊门最是红尘中一二等富贵风流之地。”

 

清代乾隆年间的名画《姑苏繁华图》,《盛世滋生图》都表现了当时阊门至枫桥的十里长街,店铺多达数万家,丝绸、染织、烟草、米行、杂货、药材、珠宝、古玩、茶寮、酒肆、菜馆、戏院、青楼等,各行各业应有尽有。民宅、会馆、公所、行帮、商会纷列其间。清朝的孙嘉淦在《南游记》里这样描述阊门:“居货山积,行人流水,列肆招牌,灿若云锦。”

 

明清两代阊门商业的繁荣,主要得益于交通便利,尤其是水运。苏州地区水网密布河道纵横,外连京杭运河,水运环境得天独厚。阊门又位于水陆交通要冲之地,城河沿岸运输码头众多,“凡南北舟车,外洋商贩,莫不毕集于此”,这里成了当时苏州最大的货物集散地和商贸中心。不仅如此,它还是苏州对外贸易的一个口岸。“雷允上”、“沐泰山”的成药从这里远销海外,一些舶来品,比如南洋的玳瑁、日本的漆器、朝鲜的折扇等,也能在这里买到。

 

1860年5月,太平天国忠王李秀成攻打苏州。江苏巡抚徐有壬和总兵马德昭接连颁布三道命令,烧毁城外商业区,以巩固城防:“首令民装裹,次令迁徙,三令纵火”。于是曾经繁华盖世的阊门商业区,直到枫桥寒山寺,转眼之间化为灰烬,数十万苏州市民逃往上海租界。

 

时人曾作《姑苏哀》:“清军十万仓皇来,三日城门闭不开。抚军下令烧民屋,城外万户成寒灰。健儿应募尽反颜,弃甲堆积如丘山。”

 

1894年甲午战争后,清政府洋务局在阊门外设商埠,开石路,进一步推动了阊门地区商业和金融业的发展。

1908年苏州城共有钱庄24家,其中20家都聚集在阊门大街,也就是现在的西中市。

 

民国初期,最早进入苏州的三家银行(中国银行、交通银行、上海商业储蓄银行)支行以及后来成立的苏州银行公会,地点都设在西中市附近。

 

此时,苏州的经济中心地位已经为上海所取代,所以阊门商业区虽有恢复,其地位甚至不及城内的观前街

 

说起修复阊门,与其说还原《姑苏繁华图》、《盛世滋生图》里,那个商贾辐辏、百货骈阗的阊门,不如说苏州人在编织一个时代的梦想,对繁盛富庶、祥和安泰的人间乐土的憧憬和追求。

 

修复阊门的规划设计力求恢复明清时代的风貌,凸现商业特色,以符合阊门的历史风貌特征。

 

已修复的阊门城楼、新吊桥,既适应了现代交通需求,又与阊门的整体风貌相和谐。随着阊门节点规划的逐步实施,渡僧桥、山塘桥也要重建。在百间楼与五泾庙之间还要架起一座五拱的人行石桥--五龙桥,横跨护城河的东西两岸。

 

阊门节点的远期规划目标是实现步行化,以阊门地区为重要枢纽,使苏州古城西北部的历史地段连为一体。为了实现这一目标,一批市政道路建设项目同步跟上。

 

阊门节点规划中的另一个重要部分,是所谓“五龙汇阊”景点。设计围绕纪念白居易的主题展开,由白居易祠、乐天广场及相配套的旅游服务设施组成。在白居易祠东侧利用地形的高差布置下沉式的步行街,在它的东南角将设一个亲水观景平台,在那里可以看到阊门的全貌。

 

新的阊门正在从规划逐渐变成现实,一幅幅新的《姑苏繁华图》、《盛世滋生图》正在绘就,值得我们想象和期待。

 

 

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