【原创】我心中的国际汽车城
我心中的国际汽车城
上海国际汽车城位于上海市西部，在我们嘉定区的西南部，它是嘉定区的一张重要名片。
20年前，当听到要在安亭、黄渡两镇区域内建设上海国际汽车城，我真是热血沸腾，欣喜若狂。古镇黄渡是我的出生地，是传说中楚国春申君黄歇摆渡过河的地方，而如今汽车城的建设，使这个古镇增添了现代化气息。在我心目中，一直将发达的汽车产业视为工业现代化的象征，将家家有轿车看作当代市民生活水平提升的标志。早在1999年，我家孩子就购买了一辆桑塔纳轿车，看到孩子每天上下班方便多了，快捷多了，并在当时能显示出一种时髦和荣耀，心里充满自豪。
我清楚记得，上世纪80年代，安亭就成立了中德合资的上海大众汽车有限公司，当时制造的桑塔纳轿车质量、数量都不错，在国内享有盛誉。有了这个基础条件，市委、市政府就作出“十五”期间（2001--2005）建设上海国际汽车城的重大战略决策，这是一座集汽车与零部件生产、汽车展示博览、汽车贸易营销、汽车仓储物流、汽车科学教育和信息服务、汽车文化体育休闲于一体的国际性现代化产业园区。说干就干，2001年9月28日，上海国际汽车城建设全面启动。那天，市委市政府和区委区政府主要领导都到安亭出席启动仪式，真正形成了上海“北有钢铁、南有石化、东有电子、西有汽车”的四大支柱产业。
20年内，我亲眼看到上海国际汽车城内标志性建筑、设施和入驻单位用房一个接一个建起来了：汽车城大厦、汽车城研发中心、汽车博览公园、汽车博物馆、汽车会展中心、同济大学汽车学院、二手车交易市场、F1赛车场、安亭新镇、轻轨11号线汽车城站等，构建了上海国际汽车城的浓厚氛围。为了适应交通运输，汽车城建有“六横六纵”干道：横有博园、曹安、昌吉、和静、宝安、嘉安，纵有众百、嘉松、于田、米泉、墨玉、新源，还有城铁、高铁、轻轨、高速公路等，形成四通八达的公路、铁路交通网络。在汽车城新筑的马路两旁，都设有铺着地砖甚至花岗石的人行道，20年里我都走过。设在汽车博览公园内的汽车博物馆，我已去过五、六次，每次参观都有新的收获。
20年前，汽车城修筑的那条高规格马路——博园路，如今树冠如盖，绿树成荫，乔木和灌木相映成趣，沿路鲜花盛开，徜徉在路边6米宽的人行道上，看着车流有序移动，顿觉神清气爽，充满了青春活力。随着近几年来开发研制电力驱动、环保节能、无人驾驶等新能源车，上海国际汽车城的愿景将越来越美好。
文/骆骏，原发于嘉定《又一春》
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